Projektplanung ist entscheidend. Aus verständlichen Gründen des Umfangs ist es nicht möglich auf jeden Einzelaspekt einzugehen. Für Bürger stellt sich grob das NNEX Projekt in vier Phasen dar. Innerhalb des Projektes auf Detailebene arbeiten wir mit bewährten Tools, Methoden, Softwareapplikationen des Projektmanagements und verfügen über versionierte Lasten- und Pflichtenhefte, nutzen Repositories wie GitHub, und vieles mehr. | Alle Helfer leisten diese Arbeiten neben den alltäglichen Verpflichtungen und unentgeltlich. Wir erhalten keinerlei finanziellen Zuwendungen und tragen als Familie alle Kosten bisher alleine. Vielleicht können wir das in Zukunft ändern, doch bis dahin, kann man heute (12/2023) schon festhalten, schlagen wir uns – nicht schlecht, auch gegenüber international finanzierten Projekten, weil wir improvisieren nicht verlernt haben. Das NNEX Projekt ist gefühlt vom Aufwand in etwa vergleichbar damit – eine Rakete zu konzipieren die auf dem Mond landen soll. 

Weswegen bei uns auch schon im Scherz davon gesprochen wird, dass wir ein Raumschiff Enterprise designen, das bekanntlich als Forschungsschiff neue Räume und Welten erforscht.

• In Phase 1 schufen Nico, Andrea mit Nika, familiäre Voraussetzungen und initiierten Vorplanungen für die Expeditionsreise. Recherchen, Analysen, beispielsweise zum Stand der Technik gehörten ebenso dazu, wie die Erarbeitung von eigener Expertise in diversen maritimen und wissenschaftlichen Fachbereichen die eine Berührung mit dem Projekt haben.   

Es war uns beispielweise wichtig, das wir nur Sensoren verwenden die auch in der Welt der Wissenschaft eine akzeptierte Messgenauigkeit abliefern. Gleichzeitig soll jedoch eine maximale Miniaturisierung erreicht werden, und auch als Plattform für Innovation ausreichend Platz für externe Innovationsprojekte inklusive Schnittstellen vorgehalten werden. Es gibt viel zu tun für jede helfende und unterstützende Hand. | Wir suchen laufend Interessierte und Arbeitswillige. Wollen Sie mitmachen oder uns unterstützen, schreiben Sie: Wir antworten jeder ernsthaften Anfrage.  

• In Phase 2 begann NNEX vorsichtig mit erster Öffentlichkeitsarbeit, und der Suche nach ersten Experten die uns ehrenamtlich begleiten wollten. Diese fanden wir. Es galt ernsthafte Fragen zu klären und neue Impulse zu erhalten. Nicht umsonst wird die Schifffahrt als eine königliche Kunst bezeichnet. Wir wollten sicherstellen, das unsere Annahmen und Schlussfolgerungen aus den Vorarbeiten auch gegenüber dem Fachwissen und Erfahrungsspektrum ausgewiesener Professionals bestand haben. Die Phase 2 ist die längste Phase abgesehen von der bevorstehenden Reise selbst. In dieser Phase wird unter anderem der Schiffskauf erfolgen, der einmal getätigt, wie schon Bobby Schenk einmal festhielt: Nicht mehr geändert werden kann. Wir verwenden hierauf deshalb viel Zeit, Mühen und durchdachte Gedanken. 

• Phase 3 beinhaltet das Refitting und Umsetzungen aus bisherigen Vorbereitungen: Handwerkliche Ingenieurskunst und die Verwandlung in ein multifunktionales Segelforschungsschiff für Langfahrt und Innovationsförderung. Hier wird sich zeigen wie gut alle Vorbereitungen und die Schiffsauswahl tatsächlich waren – und wo überarbeitet werden muss. Stand 12/2023 finden zwar immer noch konzeptionelle Anpassungen statt (Phase 2), aber es ist klar wohin die Reise des Designs in Phase 3 geht. Wir haben einen Kurs! Phase 3 wird umfangreiche technische Tests & Checks aller Installationen, Anlagenteile beinhalten, von denen wir nicht wenige selbst definieren müssen. Das Schiff wird zu Wasser gelassen. 

• Phase 4 markiert die letzte Phase vor Reiseantritt der out-of-the-box Forschungsreise. Der Startzeitpunkt kann Stand 12/2023 noch nicht verkündet werden, der Startort hingegen schon, da er jährlich von hunderten Freizeitsegler genutzt wird um über den Teich (über den Atlantik) hin zur Äquatorialzone überzusetzen. Von der Marina auf Las Palmas startet jährlich die ARC (Atlantique Rally for Cruisers) Ende November aufgrund günstiger Wetter- und Windbedingungen. Spätestens dort wird es Zeit Abschied zu nehmen von Familie, Freunden, Forschern und Investoren die uns nicht auf dem ersten Reiseabschnitt begleiten.